HOT ! DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ ゴリラ モンキー デイトナ（ROLEX） DAYTONA デイトナ インナーフォークキット

デイトナ（ROLEX） DAYTONA デイトナ インナーフォークキット。ヨドバシ.com - デイトナ DAYTONA インナーフォークキット。day-98892.jpg。購入後、開封のみで新品未使用です。インナーフォークキット マルチタイプ 40mmショート 4L。仕様変更のため出品致します。。製品に欠品はありません。DT230 ランツァ フロントフォーク。適合車種ゴリラ　ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降　ゴリラ2.6PS(6V)　ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー　モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降)　モンキー: (FI)(AB27-1900001以降)　モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927)　モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート：6.51N／mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。flstc エボ　1340 　91年式　フロントフォーク。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。リジッドバー　12インチ　ハーレー　ショベル 4速フレーム　パウコ。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。DUCATI ポールスマート　スポクラ　フロントオーリンズおまけ付き。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。YSSタイプ　リアサスペンション　360mm cb400sf nc42。乗り心地と路面追従性が向上しました。FXDL サスペンション　プログレッシブ　2インチローダウン。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。GB250 クラブマン　トップブリッジ　セパハン。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。SR400 ローダウンサスペンション 2%er goods。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。スクーピー i 110 旧 ズーマーX リア ローダウン 車高調整 ブラケット。ここが売り！ノーマルルックは絶対に変えたくない。Harly-D avidsonスポーツスター純正リアサスペンションxl1200x。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。＜未使用＞　ハーレー　クリアキン　スイングアームエンドカバー　ソフテイル。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。【新品／未使用】YZF-R1／R1M／現行モデル用／リンクロッド／ローダウン。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。SR400 純正フロントフォーク　O/H済み　曲がり無し　初期型　2H6。