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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?の詳細情報

Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?。516+e2vhvjL._UF894,1000_QL80_.jpg。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。White Industry ホワイトインダストリー 薄刃 21t フリー。その他の部分の穴は普通に開いています。BMX レース SINSカーボンフォーク。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。ULTEGRA R8000クランクアーム 165mm。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。【未走行】シマノWH-RS171 フロント+リアセット 完成車付属ホイール。。カーボンハンドルCONTROLTECH コントロールテッククーガー。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234gです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。Shimano 105 クランクセット FC-5800 ブラック。ピストのBB シールド用。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。NITTO NJ-89 120mm 17° NJS。メイトフュージョン 純正ハンドルとステム。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。PINARELLO MOST LYNX サドル MANGANESEレール。【新品未使用】ITM X-ONE カーボンステム 120mm 超高剛性。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。ビアンキ 純正ホイール Alex AT470。まさる カワサキZ1 セルモーターカバー。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。FSA SL-K カーボンハンドル 420mm
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